守护线路安全 西安铁警为西延高铁开通贡献“铁警力量”
守护线路安全 西安铁警为西延高铁开通贡献“铁警力量”
守护线路安全 西安铁警为西延高铁开通贡献“铁警力量”中新网西安(xīān)6月11日电 (阿琳娜 王小东)“我们管辖西延高铁(gāotiě)正线(zhèngxiàn)及联络线(liánluòxiàn)125公里,沿线人口稠密、镇村(zhèncūn)密集。”西安铁路公安处高铁新线建设办公室专班成员郭静介绍道,作为承担高铁安全保卫任务的西安铁路公安处,西安铁警积极发挥高铁安防设施建设监督检查(jiǎnchá)职责,用一个个“安保锦囊”全程监管高铁建设安全,守护线路平安,为西延高铁的顺利开通贡献着“铁警力量”。
西安铁路公安处民警深入到高铁桥墩(qiáodūn)开展实地检查。王小东 摄
目前正在建设的西延高铁是(shì)陕北革命老区的首条高铁,为(wèi)确保每一公里线路安全,在今年8月整线动态验收前夕,西安铁路公安处专门成立了“高铁预介入工作队”,由四名(sìmíng)平均年龄仅有26岁的青年民警组成,他们(tāmen)和铁路建设者们同吃同住同劳动(láodòng),为高铁建设筑起了一道安全屏障。
针对(duì)西延高铁线路周边各项治安数据“零基础”的情况(qíngkuàng),四名青年民警逐一深入到(dào)沿线的地方政府、派出所及村(社区)开展对接交流,很短时间就掌握了(le)辖区各项安保数据。在重点施工区段,工作队不间断对8个施工单位开展安全检查和走访调研,对路基桥墩、隧道安全、防护栅栏(zhàlán)安装全程进行盯控,并绘制出了具有西安(xīān)铁警“知识产权”的西延高铁安保示意图。
西安铁路公安处民警(mínjǐng)对高铁沿线护网开展安全隐患排查。王小东 摄
“高铁的安保施工监督责任重大,不熟悉就认真学习(rènzhēnxuéxí),学会(xuéhuì)了变被动为主动。”在富平特大桥(dàqiáo)施工检查现场,青年民警朱力仕一边拽着护网松紧度一边讲道。
在高铁防护网施工(shīgōng)时,四名青年民警总是(zǒngshì)携带《高铁安保(ānbǎo)工作手册》《高铁安防设施建设标准》等常用资料。除了常用资料外,只要去现场,他们(men)都会携带一个包(yígèbāo),里面有榔头、卷尺、图纸、护网标准和施工单位的联系电话等。每到一处涉及安全的重要部位,他们都不厌其烦地拿着卷尺量一量,对着图纸看一看,对没有达到(dádào)要求的及时和施工方沟通对接。很多时候,民警们一天要奔赴好几个线路安全检查(ānquánjiǎnchá)点,每日累计均在20公里以上。
西安铁路(tiělù)公安处民警对路基施工现场开展安全检查。王小东 摄
今年年底西延高铁将正式通车运营。在开通(kāitōng)前的(de)这段日子里,西安铁警和铁路施工者还将继续面临静态验收、联调联试、安全评估(pínggū)、拉通试跑等(děng)诸多考验。四名青年也在这火热的施工建设中履行着职责,挥洒着汗水。(完)
中新网西安(xīān)6月11日电 (阿琳娜 王小东)“我们管辖西延高铁(gāotiě)正线(zhèngxiàn)及联络线(liánluòxiàn)125公里,沿线人口稠密、镇村(zhèncūn)密集。”西安铁路公安处高铁新线建设办公室专班成员郭静介绍道,作为承担高铁安全保卫任务的西安铁路公安处,西安铁警积极发挥高铁安防设施建设监督检查(jiǎnchá)职责,用一个个“安保锦囊”全程监管高铁建设安全,守护线路平安,为西延高铁的顺利开通贡献着“铁警力量”。
西安铁路公安处民警深入到高铁桥墩(qiáodūn)开展实地检查。王小东 摄
目前正在建设的西延高铁是(shì)陕北革命老区的首条高铁,为(wèi)确保每一公里线路安全,在今年8月整线动态验收前夕,西安铁路公安处专门成立了“高铁预介入工作队”,由四名(sìmíng)平均年龄仅有26岁的青年民警组成,他们(tāmen)和铁路建设者们同吃同住同劳动(láodòng),为高铁建设筑起了一道安全屏障。
针对(duì)西延高铁线路周边各项治安数据“零基础”的情况(qíngkuàng),四名青年民警逐一深入到(dào)沿线的地方政府、派出所及村(社区)开展对接交流,很短时间就掌握了(le)辖区各项安保数据。在重点施工区段,工作队不间断对8个施工单位开展安全检查和走访调研,对路基桥墩、隧道安全、防护栅栏(zhàlán)安装全程进行盯控,并绘制出了具有西安(xīān)铁警“知识产权”的西延高铁安保示意图。
西安铁路公安处民警(mínjǐng)对高铁沿线护网开展安全隐患排查。王小东 摄
“高铁的安保施工监督责任重大,不熟悉就认真学习(rènzhēnxuéxí),学会(xuéhuì)了变被动为主动。”在富平特大桥(dàqiáo)施工检查现场,青年民警朱力仕一边拽着护网松紧度一边讲道。
在高铁防护网施工(shīgōng)时,四名青年民警总是(zǒngshì)携带《高铁安保(ānbǎo)工作手册》《高铁安防设施建设标准》等常用资料。除了常用资料外,只要去现场,他们(men)都会携带一个包(yígèbāo),里面有榔头、卷尺、图纸、护网标准和施工单位的联系电话等。每到一处涉及安全的重要部位,他们都不厌其烦地拿着卷尺量一量,对着图纸看一看,对没有达到(dádào)要求的及时和施工方沟通对接。很多时候,民警们一天要奔赴好几个线路安全检查(ānquánjiǎnchá)点,每日累计均在20公里以上。
西安铁路(tiělù)公安处民警对路基施工现场开展安全检查。王小东 摄
今年年底西延高铁将正式通车运营。在开通(kāitōng)前的(de)这段日子里,西安铁警和铁路施工者还将继续面临静态验收、联调联试、安全评估(pínggū)、拉通试跑等(děng)诸多考验。四名青年也在这火热的施工建设中履行着职责,挥洒着汗水。(完)




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